تفاصيل المنتج
مكان المنشأ: الصين
اسم العلامة التجارية: LONGWELL
إصدار الشهادات: API-7K
رقم الموديل: مضخة طين حفر النفط
شروط الدفع والشحن
الحد الأدنى لكمية: 1 قطعة
تفاصيل التغليف: حالة الخشب الرقائقي / البليت الحديد
شروط الدفع: T/T 30% DP، بالابسي قبل الشحن
القدرة على العرض: جهاز كمبيوتر شخصى 1000 شهريا
التطبيق: |
حفر النفط والغاز |
الخصائص: |
قوة عالية، مقاومة التآكل، مقاومة التآكل |
الحجم: |
مخصصة |
الحالة: |
جديد |
قياسي أو غير قياسي: |
المعيار |
صناعة المعدات الأولية: |
ملائم |
الهيكل: |
مكبس المضخة |
درجة الحرارة: |
تصل إلى 350 درجة فهرنهايت |
المواد: |
سبائك الصلب عالية الجودة |
استخدام: |
يستخدم في مضخات الطين لعمليات الحفر |
تصنيف الضغط: |
5000-7500 رطل لكل بوصة مربعة |
بومكو: |
F800/1000/1300/1600/1600HL |
هونغوا: |
3NB-800/1000/1300/1600F |
HRSB: |
RS-F800/1000/1300/1600 |
انغزو: |
QF-1300/1600 |
إل إس-ناو: |
3NB1300C/1600 |
نوفمبر: |
12-ف-160 14-ف-220 |
ويذرفورد: |
MP-10/16 |
جي دي: |
PZ-7/8/9/10/11 |
إمسكو: |
إف بي-1300/1600 |
الروسية: |
UNB-950/1180L UNB-600 8T650 |
التطبيق: |
حفر النفط والغاز |
الخصائص: |
قوة عالية، مقاومة التآكل، مقاومة التآكل |
الحجم: |
مخصصة |
الحالة: |
جديد |
قياسي أو غير قياسي: |
المعيار |
صناعة المعدات الأولية: |
ملائم |
الهيكل: |
مكبس المضخة |
درجة الحرارة: |
تصل إلى 350 درجة فهرنهايت |
المواد: |
سبائك الصلب عالية الجودة |
استخدام: |
يستخدم في مضخات الطين لعمليات الحفر |
تصنيف الضغط: |
5000-7500 رطل لكل بوصة مربعة |
بومكو: |
F800/1000/1300/1600/1600HL |
هونغوا: |
3NB-800/1000/1300/1600F |
HRSB: |
RS-F800/1000/1300/1600 |
انغزو: |
QF-1300/1600 |
إل إس-ناو: |
3NB1300C/1600 |
نوفمبر: |
12-ف-160 14-ف-220 |
ويذرفورد: |
MP-10/16 |
جي دي: |
PZ-7/8/9/10/11 |
إمسكو: |
إف بي-1300/1600 |
الروسية: |
UNB-950/1180L UNB-600 8T650 |
مضخة الطين بومكو Pinion Shaft هو قضيب يحتوي على العجلة المصممة لنقل قوة الدفع من المحرك الرئيسي إلى العمود المتحرك عبر العجلة والعجلة الرئيسية. يُعرف أيضًا باسم عجلة العجلة.
عمود الدخول الخارجي لبعض مشغلي التروس ، الذي يدفع التروس الداخلية للحد من التروس. يمكن أن يقبل عمود العجلة اليدوية أو مشغل القوة.
عجلة الدفع مصنوعة من 4340 سبيكة الفولاذ من خلال عملية التصنيع.وسوف تساعد المعدات المزدوجة المزدوجة المعدة على العمود على ضمان انتقال الطاقة بسلاسة على طول عرض الأسنان بأكملها وتقليل فجوة المعدات بشكل كبيرونتيجة لذلك، سيتم القضاء على المطرقة الناجمة عن تغيير السرعة بكفاءة.
1. قم بتثبيت السباقات الداخلية في عمود السباقات عن طريق تسخينها إلى 300 درجة فهرنهايت في حمام زيت أو فرن كهربائي أو سخان محامل استحضار. انتظر حتى تبرد السباقات قبل المضي قدما.
2. قم بتثبيت العجلات الخارجيّة لحامل العجلات إلى حاملات العجلات باستخدام إعداد زلق.
3. ضع عمود العجلة في المضخة قبل تثبيت مجموعات حاملات المحامل. تأكد من أن عمود العجلة مدعوم بشكل صحيح قبل المضي قدما.
4. انزلي مجموعات حاملات المحامل والغلافات فوق عمود العجلات وإلى إطار المضخة ، مع ممارسة الحذر أثناء لقائها بالسباق الداخلي.
5. قم بتثبيت ختم زيت الدواسة و ركض على عمود الدواسة
1إذا لزم الأمر، فك المفتاح واخرج المفتاح من فتحة عمود الدراجات.
2قم بفصل خطوط التشحيم الزيتية والصرف ، ثم فك صفيحة ختم زيت العجلة. تأكد من دعم عمود العجلة لمنعه من التحرك.
3. انزلي لوحة ختم الزيت والمسافة حرة من عمود العجلات.
4إزالة ختم زيت العجلة والسباق من عمود العجلة.
5فك و إزالة المسامير و المسامير التي تثبت حامل العجلات إلى إطار القوة.
6. استخدم فتحات المفاتيح في حامل محمل العجلات وإزالتها والمسافة من إطار القوة.
7إزالة السباق الخارجي والمرطبات من حامل الدواسة الدواسة. وسوف لا تزال السباق الداخلي تقلص تناسب على عمود الدواسة،ومن المهم لحماية النهاية من السباق الداخلي إذا كان يتم إعادة استخدام العامل.